Se déplacer entre les îles : vols, ferries et fast boats

Garuda Indonesia, Citilink, Lion Air, Batik Air et Super Air Jet quadrillent l'archipel. Les liaisons touristiques majeures (Bali–Labuan Bajo, Bali–Lombok, Jakarta–Yogyakarta) partent dès 35–60 € si l'on réserve une à trois semaines à l'avance.

Deux règles d'or : privilégiez les vols du matin (les retards s'accumulent dans la journée, surtout en saison des pluies) et pesez vos bagages, car les low-costs locales facturent strictement au-delà de 7 kg en cabine.

Les speed boats relient Bali (Padangbai, Serangan, Amed) aux Gili et à Lombok en 1 h 30–2 h 30 (30–45 €), et Sanur à Nusa Penida en 30–45 min (~25 € A/R). Réservez en ligne en haute saison, et choisissez les compagnies réputées : la mer entre Bali et Lombok peut être formée, le sérieux du capitaine n'est pas un détail.

Le ferry Java–Bali (Ketapang–Gilimanuk) traverse en 45 minutes pour moins d'un euro. Il est incontournable sur l'itinéraire des volcans. Les grands navires Pelni, eux, sillonnent tout l'archipel sur des routes de plusieurs jours : une expérience indonésienne radicale, cabines spartiates et rencontres garanties, pour rejoindre les Moluques ou la Papouasie sans avion.

Le scooter reste le mode de transport roi (4 à 5 €/jour) : permis international moto (A) obligatoire, casque toujours, et assurance vérifiée : la majorité des accidents de voyageurs en Indonésie sont des chutes de deux-roues.

Gojek et Grab (motos-taxis et voitures à la course) fonctionnent à merveille dans les zones urbaines et coûtent une bouchée de pain. Pour les excursions, le chauffeur à la journée (45–60 €) se partage à plusieurs et transforme une route éprouvante en visite guidée.