Nusa Penida : les spots, l'excursion depuis Bali et où dormir

Les sites se répartissent sur deux côtes que sépare une heure de route. On ne fait pas l'ouest et l'est dans la même journée, alors mieux vaut les lire comme deux programmes distincts.

Tous les temps de route partent du port de Buyuk, où arrivent la plupart des bateaux de Sanur. Retenez l'ordre de grandeur : une heure pour chaque côte, et à peu près autant pour passer de l'une à l'autre.

Une journée suffit pour l'ouest, deux pour l'île entière, trois pour ajouter la mer. Choisissez le temps dont vous disposez : le programme s'affiche avec des horaires réalistes, et la liste de ce que vous ne verrez pas.

Les tours à la journée incluent le transfert depuis votre hôtel, le fast boat, le chauffeur sur l'île et le déjeuner. Depuis Sanur, le ramassage se fait vers 6 h 30. Depuis Ubud, il faut compter une heure de route de plus, donc un départ vers 5 h 30, et un retour à l'hôtel au-delà de 19 h.

Choisissez un tour qui annonce ses horaires de bateau : ceux qui partent à 9 h arrivent à Kelingking à l'heure où la crête est noire de monde. Et préférez un programme ouest ou est plutôt qu'un « ouest et est en une journée », qui vous fera passer cinq heures en voiture.

Manta Point est une station de nettoyage au pied des falaises du sud : les raies manta de récif viennent s'y faire débarrasser de leurs parasites par de petits poissons. Elles mesurent trois à quatre mètres d'envergure et restent à quelques mètres sous la surface, ce qui rend la rencontre possible en simple snorkeling, toute l'année.

Les sorties en bateau durent trois à quatre heures et enchaînent en général Manta Point, Gamat Bay et Crystal Bay. C'est à Gamat Bay et le long de la côte de Toyapakeh que vous avez le plus de chances de croiser des tortues. Comptez 25 à 40 euros par personne, masque et palmes compris. La houle peut rendre Manta Point inaccessible certains matins, et un bon opérateur vous le dira avant de partir.

Le mola-mola, ou poisson-lune, remonte des profondeurs de juillet à octobre autour de Crystal Bay. Lui ne se voit qu'en plongée, dans une eau à 18 °C et des courants sérieux. Notre page sur le snorkeling avec les raies manta détaille le déroulé de la sortie et les règles d'approche.

Côté baignade, restez simple. Crystal Bay est la plage sûre. Atuh et Diamond Beach se baignent quand la mer est plate, près du bord. Kelingking est interdite à la baignade, Broken Beach n'a pas d'accès à l'eau, et Angel's Billabong ne se tente qu'à marée basse, par mer calme.

Il n'y a pas d'aéroport sur l'île, tout passe par la mer. Le port de départ compte plus que le prix : Sanur pour la fréquence, Padang Bai si vous venez avec un scooter.

Le fast boat depuis Sanur reste la bonne option neuf fois sur dix. Une dizaine de compagnies partent de la plage, avec des départs du matin dès 7 h et des retours jusqu'à 17 h environ. On embarque les pieds dans l'eau, sans ponton : short et sac étanche. Au retour, les derniers bateaux sont annulés quand la houle forcit, alors ne prévoyez pas de vol le soir même.

Une taxe d'accès à l'île de 25 000 roupies par adulte s'ajoute à la taxe touristique de Bali. Depuis février 2026, elle se paie en ligne avant le départ, et le QR code se présente au port de Sanur. Pour faire étape d'abord sur l'île voisine, notre page Nusa Lembongan et Nusa Ceningan détaille le bateau public vers Toya Pakeh. Pour organiser la suite de votre voyage vers Lombok ou les îles Gili, des fast boats partent aussi de Nusa Penida sans repasser par Bali. Notre guide des transports entre les îles détaille les liaisons.

Les routes de Nusa Penida se sont améliorées, mais pas partout. Les axes principaux sont goudronnés, les derniers kilomètres vers Kelingking, Broken Beach ou Diamond Beach restent étroits, en pente forte, parfois défoncés. Ajoutez les virages sans visibilité, les pick-up qui roulent au milieu et le gravier dans les descentes.

La location de scooter coûte 70 000 à 100 000 roupies par jour, soit 4 à 6 euros, souvent directement au port ou à votre hébergement. Si vous n'avez jamais conduit de deux-roues, ne commencez pas ici. Les cliniques de l'île voient passer des touristes blessés tous les jours, et votre assurance ne vous couvrira que si vous avez le permis moto et un permis international.

Le chauffeur privé est la solution la plus simple : 600 000 à 800 000 roupies la journée pour une voiture, soit 35 à 50 euros, à partager entre quatre. Il connaît les routes et les heures d'affluence, vous attend à chaque site et vous évite la fatigue. Réservez-le la veille auprès de votre hébergement.

Dormir à Ped ou sur la côte est, c'est une heure de route d'écart pour chaque sortie. Choisissez le secteur d'après les spots que vous voulez voir au lever du jour.

Pour un premier séjour, Ped et Toyapakeh sont le choix le plus simple : vous êtes à quinze minutes du port, les centres de plongée et les restaurants sont là, et les sorties snorkeling viennent vous chercher. Si vous avez deux nuits, faites-en une près de Crystal Bay pour être sur la crête de Kelingking avant 7 h, et une sur la côte est pour le lever de soleil sur les îlots de Thousand Islands.

L'offre reste modeste comparée à Bali : beaucoup de guesthouses et de bungalows, quelques lodges avec piscine, très peu d'hôtels au sens classique. Vérifiez la présence de la climatisation et d'un générateur, les coupures de courant restent fréquentes.

La saison sèche, d'avril à octobre, offre la mer la plus calme et les routes les plus praticables. Mai, juin et septembre sont les meilleurs mois : peu de pluie, moins de monde qu'en juillet et août. De décembre à mars, les averses rendent les pistes glissantes et la houle annule régulièrement les bateaux, mais l'île est plus verte et plus vide. Les prévisions pour la région sont sur notre page météo de Bali.

Pour deux jours et une nuit, prévoyez environ 90 à 130 euros par personne en milieu de gamme : 25 euros de fast boat aller-retour, 40 euros de nuit en bungalow pour deux, la moitié d'un chauffeur, une sortie snorkeling, les repas et les petits droits d'entrée de chaque site, 10 000 à 20 000 roupies. Les distributeurs sont rares hors de Ped et de Sampalan, venez avec du liquide. Notre guide du budget voyage en Indonésie replace ces montants dans un séjour complet.